隨著生活水平的提高，物流運輸在社會經濟發(fā)展中占有越來越重要的地位。但是物流公司仍存在諸多問題，諸如：管理流程不順暢，信息傳送不到位，運力資源零散、車隊管理低效等，這種粗放式的經營模式，致使物流業(yè)運作效率低、成本高、利潤少、運力散、服務質量差、發(fā)展速度緩慢。目前物流公司最關注的痛點如下：
丟貨少貨，貨物跟蹤監(jiān)控困難
傳統(tǒng)物流公司查貨時效性差，成本高效率低，有時查詢貨物需要半天甚至更長。傳統(tǒng)物流無法實時獲取車輛運輸實時位置，只能通過打電話的方式去聯(lián)系司機，導致貨物發(fā)出后跟蹤監(jiān)控難。
在數(shù)字化管車的今天，應用智慧物流北斗GPS解決方案，可實現(xiàn)車輛位置精準定位，實現(xiàn)人、車、貨及時動態(tài)更新，便于管理者及時進行任務調派。
車輛空載多，司機監(jiān)管難
我國運輸能力有大約40%是空載狀態(tài)，一般去程都會超載，而回程大多是空載，造成了資源浪費。加上行業(yè)競爭激烈，運價混亂、物流企業(yè)自身利潤也低，司機掙的就更加少，此外還會有疲勞駕駛和超載等違法違規(guī)行為。
為了規(guī)范司機駕駛行為，避免危險和疲勞駕駛，可以通過安裝ADAS和DSM主動安全預警設備加以監(jiān)控和提醒，當駕駛員出現(xiàn)抽煙、打瞌睡、車道偏離等不良駕駛行為時，系統(tǒng)將自動發(fā)出報警提醒，避免可能事故的發(fā)生，減少人員和財產損失。
油費居高不下，管理成本高
據(jù)某物流企業(yè)負責人透露，油費是物流企業(yè)日常運作中很大的一塊成本，一輛5米6短駁車按一天拉貨三趟（20KM范圍內）算，平均下來一個月隨便就要耗費3000多油費。可是管理人員借助數(shù)字化手段發(fā)現(xiàn)實際用油應該不超過2000。所以對物流運輸企業(yè)來說，少則十幾輛，多則成百上千的貨車車隊，面對這么多的油費、維修、保養(yǎng)費等，光用車成本就是一筆龐大的開支。
斯沃德物流貨運北斗GPS解決方案
將貨物運輸全流程數(shù)字化，貨運效率提升4倍，安全系數(shù)提高60%。斯沃德提供的解決方案通過定位+視頻，實時監(jiān)控車列和貨物狀態(tài)，遠程可視化監(jiān)控跨境貨物信息；貨物位置定時回轉，軌跡一目了然，貨運效率實時提升。險情預警與風險防控，多重報警機制，實時守護集裝箱/貨物安全。
相關文章
